1970年代的AUTOBIANCHI A112小车。 儘管旗下直辖品牌包括FIAT、LANCIA与ALFA ROMEO，并且持股FERRARI-MASERATI跑车厂，但对于近年来营利表现与日遽增的FIAT集团来说，制订下一个格局更为宏大的战略计画，已经成为21世纪初期的发展重点之一。
1990年式的FIAT Panda。 不久之前，我们曾经报导过FIAT集团正式併购原本就拥有合作关係的 塞尔维亚ZASTAVA汽车厂，不过对于集团来说，在旗下产品不断升级之际，还是希望推出一个全新的平价汽车品牌，主要进军全球各大新兴市场。日前FIAT集团总裁Sergio Marchionne表示，包括经营高层与董事会，已经通过建立全新平价汽车品牌的决议，不过他同时表示，集团内暂时不考虑以ZASTAVA品牌作为集团品牌之一的作法，一般认为过去曾经在1970-1990年代附属于LANCIA品牌旗下的AUTOBIANCHI可能重出江湖。
此外，这项计画预计将在一年内成行，并且在2009年底前公布此一全新品牌，至于该品牌首款新车，则已经以Project 327的代号进行研发设计的初期规划，这款新车尺码将介于FIAT Panda与Grande Punto之间，车坛认为该品牌将被视为是RENAULT集团旗下DACIA品牌的直接竞争者。