TESLA被骂到臭头的Model3生产交车进度落后，现在进度逐渐赶上，每周产能已达到2000台，显然TESLA未来新产品的推出进度应该也不会落后太多。根据路透社的报导，TESLA零件供应商已接到TESLA开出零配件採购规格需求表，意味Model Y进入投产的时日已不远。
车商开出採购规格需求，一般是在车子要进入量产的先期準备，通常会在车子量产梦几年开出，给多家供应厂商竞标。根据路透社报导，Model Y的需求在量产前一年半，显然TESLA在产品出进度採取更积极的动作。不过TESLA的需求并没有提出生产数量的资讯，虽然先前TESLA对外宣称Model Y的产量将和Model 3差不多。由于Model 3原来的目标是在产能全开条件下，一年要卖出50万台，因此，Model Y未来每年最好的状况应该也是50万台。
不过未来的问题是，目前佛蒙特的工厂一年最大产能只有50万台，这样的产能要满足Model Smodel X和Model 3，已是力有未逮，尤其是到2019年底，Model 3产能不足的问题仍将持续。今年2月TESLA执行长马斯克表示，TESLA将在3到6个月内公布生产计画，这个计画将会影响至Model Y生产的资本募集。
先前TESLA已经计画Model Y採用自己的平台，在2019年底之前或2020年开始生产，不过最近此一生产计画已有变更，Model Y将和Model 3共用平台，因为如此一来可以让生产比较容易投产，同时也能快一点赶上市场的需求。
而今年3月TESLA已开出Model Y的职缺，显然Model Y量产的时间已经相当接近了。不过这并非保证Model Y可以如期在2019年11月推出上路。最初Molde 3也开出了不可能的任务，要在2017年7 月期限内推出Model 3，结果期限过了数周之后，TESLA只交出少量的Model 3，而且只交付给他们的员工。因此，由此可推论，Model Y要交车给一般非TESLA员工的买家，可能要等到2020年春天或夏天。